电磁离合器装置和电磁制动器是机电产品和自动传动动力学和控制的重要功能部件.结构紧凑.操作简单，操作维护方便，但在安装过程中，除了有限的安装说明外，还需要注意以下安装方法和注意事项，以进一步提高其使用寿命。
   　1.电磁离合器转子和轭架的安装应确保转子轴向气隙、轭架和电气倒闸操作以及轴向转子轭架应能移...

电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与别离。电磁离合器可分为:干式单片电磁离合器,干式多片电磁离合器,湿式多片电磁离合器,磁粉离合器,转差式电磁离合器等。电磁离合器工作方式又可分为:通电分离和断电分离。包括皮带轮总成、线圈总成和驱动盘总成,驱动盘总成的外侧设置有避免空气中的杂质进入驱动盘总成、皮带轮总成以及驱动盘总成与皮带轮总成之间...

电磁制动器和电磁离合器比起其他机械电动装置，具有装卸方便、可靠性高、应答性能好、绿色环保等特点，因此也广泛用于工程机械。电磁线圈是电磁制动器主要的元件，也是绝大多数故障产生的根源。因此对电磁制动器和电磁离合器的保养尤为重要。下面就来向您介绍具体该怎么保养？
·电磁离合器及电磁制动安装前清洗干净，去除防锈脂及杂物。
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一种情况，电磁离合器连接点距离变长，表现为本来我们离合器只需要抬高１厘米就可以让车子动起来，却需要抬高３厘米才可以，这个时候就要进行检查更换了。
第二种情况，汽车动力变弱，汽车在起步或者爬坡的时候，感觉汽车没有以前有力了，出现发动机转速高速度跑不起来，那么可能由于电磁离合器的摩擦片磨损严重，无法把发动机输出的动力很好的传到变速...

①电磁粉末制动器：激磁线圈通电时形成磁场，磁粉在磁场作用下磁化,形成磁粉链,并在固定的导磁体与转子间聚合，靠磁粉的结合力和摩擦力实现制动。激磁电流消失时磁粉处于自由松散状态，制动作用解除。这种制动器体积小，重量轻,激磁功率小,而且制动力矩与转动件转速无关，但磁粉会引起零件磨损。它便于自动控制，适用于各种机器的驱动系统。